Försänkning vs. försänkning | PCBasic

Vid kretskortsdesign används ofta skruvar för mekanisk fixering. Ibland behöver skruvhuvudena vara i jämnhöjd med kretskortets yta eller något inbäddade. För att uppnå denna effekt konstruerar ingenjörer speciella hål på kretskortet, såsom försänkta hål och försänkta hål. Dessa hål gör det möjligt att fästa olika typer av skruvar ordentligt, samtidigt som de förbättrar kretskortets funktionalitet och utseende.

Vad är försänkning och försänkning?

Ett försänkningshål är ett cylindriskt urtag med en plan botten, vanligtvis förstorat från basen av det ursprungliga pilothålet. Det används ofta i situationer där huvudet på insexskruvar behöver vara försänkt eller i jämnhöjd med kretskortets yta.

Ett försänkt hål är ett urtag som skärs i kretskortslaminatet för att rymma skruvhuvuden eller bultar med fas. Det gör att skruvhuvudet kan vara i jämnhöjd med eller något lägre än kretskortsytan, vilket håller kretskortsytan snygg och slät.

Enkelt uttryckt ligger den huvudsakliga skillnaden mellan en försänkning och en försänkning i hålets geometri: den förra är en plattbottnad struktur, medan den senare är en konisk struktur.

Parametrar som krävs för försänkningar och försänkningar

För att korrekt tillverka försänkta hål och försänkta hål måste motsvarande detaljerade parametrar anges i kretskortsdesignfilen.

1. Försänkning

•  Pilothålets diameter (D1)

•  Försänkningshålets diameter (D2)

•  Försänkningens djup (H)

•  Hålattribut: PTH eller NPTH

•  Sidan av försänkningshålet (övre eller nedre)

2. Försänkning

•  Pilothålets diameter (D1)

•  Försänkningshålets diameter (D2)

•  Försänkningsdjup (H) eller vinkel

•  Hålattribut: PTH eller NPTH

•  Sidan av försänkningshålet (övre eller nedre)

Symboler för försänkning och försänkning

I konstruktions- och kretskortsritningar kännetecknas försänkningar och försänkningar av olika standardsymboler för enkel identifiering.

• Symbolen för ett försänkt hål är "⌴".

• Symbolen för ett försänkt hål är "⌵".

Dessa standardiserade symboler gör det möjligt för konstruktörer och tillverkare att snabbt skilja mellan planbottnade hål (försänkta hål) och koniska hål (försänkta hål).

Hur man representerar försänkning och försänkning på ritningar

I PCB- eller maskintekniska ritningar representeras försänkning kontra försänkning vanligtvis av dimensionella notationer och symboler.

1. Försänkningsrepresentation

Borra först ett pilothål (ett hål med mindre diameter) och bearbeta sedan ett större försänkningshål på det.

Det typiska notationsformatet är:

⌀D1 ⌴ ⌀D2 × H

Denna märkningsmetod används vanligtvis i situationer med M20 sexkantsbultar med standardpassningar.

2. Försänkningsrepresentation

För försänkningshålet är tillvägagångssättet liknande det för försänkningshålet. Skillnaden är att dess övre del har en konisk struktur och representeras av symbolen för försänkningshålet på ritningen:

⌀D1 ⌵ ⌀D2 × 90°

På ritningen visar sektionsvyn under måttet hålets djup och vinkel, vilket hjälper till att tydligare förstå skillnaden mellan försänkta och försänkta hål, samt den faktiska borrningsmetoden.

Inom mekanisk och kretskortsdesign är det avgörande att förstå försänkning kontra försänkning. Båda har funktionen att göra skruvhuvudet i jämnhöjd med ytan eller något inbäddat, men deras strukturer och användningsområden skiljer sig åt:

• Vid användning av skruvar med platt huvud bör försänkta hål användas. Dessa hål är koniska till formen och är lämpliga för att skruvhuvudet ska fästa mot ytan.

• Vid användning av insexskruvar bör försänkta hål användas. Dessa hål har en plan bottenstruktur, vilket gör att skruvhuvudena kan försänkas helt.

Korrekt markering av symbolerna för försänkningshål och försänkningshål i konstruktionsritningen kan inte bara säkerställa bearbetningsnoggrannhet och smidig montering, utan också säkerställa att slutprodukten uppfyller konstruktionskraven.